Plaats van herkomst: | Shaanxi China |
---|---|
Merknaam: | Botai |
Certificering: | ISO9001:2015 |
Modelnummer: | M801-58 |
Document: | M801-58 Details.pdf |
Min. bestelaantal: | 1 set |
Verpakking Details: | Deeltjes |
Levertijd: | 10-15 dagen |
Betalingscondities: | T/T |
Levering vermogen: | 100Sets per week |
Productnaam: | universele mechanische treinstel met schuifrail | Grootte van de producten: | L570mm*W570mm*H1215-1275mm |
---|---|---|---|
Productmodel: | M801-58 | Kussengrootte: | 480*470*445-505 mm |
Materiaal van het product: | Pu/leer/op maat gemaakt | Productkleur: | Zwart/op maat gemaakt |
Aanpassing van de rugleuninghoek: | 80-120° | Horizontale aanpassing: | Voorkant 105 Achterkant 120 mm 23 hefbomen |
Minimengevolume: | 1 set | Haven: | Shanghai/Guangzhou |
Markeren: | Mechanische ophangstoel van PU-leer,Mechanische ophangstoel met schuifrail,Roterende mechanische ophangstoel |
universele mechanische treinstel met schuifrail
Detail
Productnaam
|
universele mechanische treinstel met schuifrail
|
Plaats van oorsprong
|
Shaanxi China
|
Productmodel |
M801-58
|
Toepassingsgebied
|
Algemeen
|
Grootte van het product
|
L570mm*W570mm*H1215-1275mm
|
Materiaal van het product
|
Leder/stof of PU
|
Productkleur
|
Zwart of aangepast
|
Afmeting rugleuning
|
480 x 630 mm
|
Kussengrootte
|
480*470*445-505 mm
|
Aanpassing van de hoofdsteun
|
3 versnellingen verstelbaar, 25 mm per versnelling
|
Verstelbare rugleuninghoogte
|
80-120°
|
Hoogte aanpassing
|
60 mm
|
Onderste verbindingsgat
|
Links en rechts 216 mm* Voor- en achterkant 295,5 mm Of op maat
|
Gewichtsaanpassing
|
40 tot 130 kg
|
MOQ
|
1 set
|
Voordeel voor met een vermogen van meer dan 50 W
Rotatieschuifspoor
Comfort:Mechanische ophanging Trein zitjes zijn meer comfortabel dan andere soorten
De mechanische veren helpen de impact van stoten en trillingen te dempen.
een comfortabelere rit te bieden.
Veiligheid:Mechanische ophanging Trein zitplaats heeft kan helpen de veiligheid te verbeteren.
De mechanische veren kunnen helpen bij het verminderen van het risico op letsel bij een
Een crash.